ボートレース芦屋（芦屋競艇場）特徴と当たる予想のコツ！朝のイン戦攻略

ボートレース芦屋（芦屋競艇場）は、福岡県遠賀郡に位置し、大村や徳山と並んで全国屈指のイン勝率を誇る「朝からインが激強なモーニングの聖地」として知られています。

周囲を小高い丘や樹木に囲まれた淡水プールで、風の影響を受けにくく非常に走りやすい静水面です。名物の朝の企画レース「サンライズレース」の影響もあり、データ上は「1コースがとにかく圧倒的」ですが、他場と同じ感覚のまま舟券を買っていると、本命に人気が集中したレースでのトリガミ（ガミる）や、企画レースが終わった一般戦でのセンター一撃に裏切られ、手痛い敗北を喫することになります。それほど、堅い本命戦の絞り込みと大穴レースの境界線を見極める眼が試される会場なのです。

この記事では、競艇歴25年の監修者・黒川勝のデータ分析と、現地取材担当の白石健二が足で稼いだ一次情報を元に、インが鉄板と言われる芦屋水面でもしっかり当たる実戦的な買い方のコツを分かりやすく解説します。

「芦屋のインを盲信してはいけない番組・時間帯とは何か」「オッズが美味しく跳ね上がる大穴はどこに潜んでいるのか」という真実を徹底的に紐解いていきますので、最後までじっくり読んで舟券予想に役立ててください。

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「今日はこの会場で勝負したい！」という方は、是非ご利用してみてください。

芦屋競艇場のコースの特徴（水面特性・気象条件・イン有利度）

ボートレース芦屋で舟券を予想する上で、まずは会場そのものがどのような形をしていて、どのような自然環境にあるのかを知ることが第一歩となります。

全国に24ある競艇場の中でも、芦屋は非常に特徴的な水面の広さと穏やかな水質を持っています。

• 特徴①：全国の競艇場の中でもトップクラスの水面の広さ
• 特徴②：淡水により体重の軽い選手はスピードが出にくくなる
• 特徴③：静水面のための綺麗なスタートが決まりやすい
• 特徴④：向かい風と追い風の影響を受けやすい環境
• 特徴⑤：初心者にもおすすめな企画レース「サンライズ戦」が設けられている

これらのコースの特性を正確に理解することで、レース展開がどのように動きやすいかを事前に予測できるようになり、無駄な買い目を減らして的中率を高める的確な舟券選びができるようになります。

特徴①：全国の競艇場の中でもトップクラスの水面の広さ

ボートレース芦屋のコースレイアウトを確認すると、全国の競艇場の中でもトップクラスの水面の広さを誇っていることがわかります。

具体的には、スタート地点となるピットから第2ターンマークまでの距離が140メートルと非常に長く確保されています。

また、第1ターンマークから奥の護岸（奥行き）までの距離も90メートルあり、東西方向にゆったりと横たわるプール型の水面となっています。

出典：BOAT RACE芦屋｜水面特性

中でも最も注目すべき大きな特徴は、第1ターンマークから観客席（スタンド）までの距離が53メートルもあることです。この53メートルという距離は、日本全国にあるボートレース場の中で最も広い寸法となっています。

第1ターンマーク周辺のスペースがこれほどまでに広いと、選手たちは他のボートと接触してしまう危険性をあまり気にすることなく、思い切ったスピードで全速ターンを繰り出すことができます。

水面が狭い会場では、他のボートとの接触を避けるためにスピードを落として慎重にターンをしなければならない場面が多くなりますが、芦屋競艇場ではその心配が少なくなります。

そのため、選手それぞれの旋回技術の高さや、モーターが持っている本来のパワーの差が、そのままレースの結果に直結しやすいという特徴を持っています。

スピードに乗ったダイナミックなレースが展開されやすいため、実力のある選手や、モーターの調子が良い選手が順当に本来の力を発揮して勝ちやすい、非常に走りやすいコースだと言えます。

特徴②：淡水により体重の軽い選手はスピードが出にくくなる

芦屋競艇場の水面特性を語る上で欠かせないのが、水質についてです。

芦屋競艇場の水質は、海水ではなく淡水（真水）となっています。

淡水は海水と比べると塩分が含まれていないため、水に浮く力（浮力）が小さくなるという物理的な特徴があります。

浮力が小さいということは、体重の重い選手が乗ったボートは水面により深く沈み込んでしまうため、スピードが出にくくなりやや不利に働くことがあります。

また、水そのものが硬く感じられるため、モーターのプロペラが水を掻き分ける際の抵抗が大きくなります。

特徴③：静水面のための綺麗なスタートが決まりやすい

さらに、芦屋競艇場は海に面しているわけではなく、人工的に作られた巨大な池（プール）であるため、潮の満ち引きによる干満差が一切ありません。

海沿いのボートレース場でよく見られるような、時間帯によって水位が上がったり下がったりする現象や、海から入ってくる不規則な波（うねり）が発生することがないのです。

そのため、芦屋競艇場は全国有数の静かで穏やかな水面（静水面）として広く知られています。

水面に波や水位の変化が少ないということは、選手にとってスタートのタイミングを合わせやすいという大きなメリットをもたらします。

スタートラインに向けてボートを加速させる際、波に足元をすくわれる心配がないため、選手はスタート展示で事前に確認した通りのタイミングで、本番のレースでも横一線の綺麗なスタートを切りやすくなります。

スタートが揃いやすいということは、内側のコースにいる選手がそのまま有利にレースを進められる確率が高くなるため、波乱が起きにくく、インコースの優位性が素直に結果に反映される水面だと言えます。

特徴④：向かい風と追い風の影響を受けやすい環境

芦屋競艇場は基本的には波のない静かな水面ですが、年間を通して風の通り道になりやすく、風の影響を比較的受けやすい環境にあります。

そのため、その日に吹いている風の強さや向きによって、有利になるコースが大きく変化することに注意が必要です。

まず、スタートラインに向かって吹き付ける「向かい風」の場合です。

向かい風が吹くと、スタートに向けて助走をしているボートが風の抵抗を受けて前に進みにくくなり、特に助走距離が短いインコース（1〜3コース）の選手の出足が鈍りやすくなります。

その結果、助走距離をたっぷりとってスピードに乗ることができるダッシュ勢（4〜6コース）の勢いが勝り、外側から一気に内側のボートを抜き去る「まくり」が決まりやすくなります。

特に風速が3メートルを超えるような強い向かい風の日には、センターやアウトコースからの強襲に警戒が必要です。

逆に、ボートの進行方向と同じ向きに吹く「追い風」の場合はどうでしょうか。

弱い追い風であれば、インコースの選手がスタートしやすくなり、第1ターンマークに最も早く到達できるため、1コースの「逃げ」がスムーズに決まりやすくなります。

しかし、追い風が強くなりすぎると状況が変わります。
風に背中を押されてスピードが出過ぎてしまい、第1ターンマークを回る際にボートが外側に大きく膨らんでしまう（ターンが流れる）現象が起きやすくなります。

1コースの選手が外側に膨らんで空いた内側のスペースを突いて、2コースや3コースの選手が「差し」を決める場面が増えてくるのです。

このように、芦屋競艇場ではレース直前の風向きと風速をしっかりと確認することが、予想を的中させるための極めて重要な要素となります。

特徴⑤：初心者にもおすすめな企画レース「サンライズ戦」が設けられている

芦屋競艇場において、他の会場にはない最大の特徴と言えるのが、朝早くからレースを楽しむことができるモーニングレースの開催と、その中で組まれている「サンライズ戦」と呼ばれる独自の企画レースの存在です。

芦屋競艇場では、第1レースから第5レース、そして第7レースにおいて、実力上位であるA級選手が特定のコースに入るように、あらかじめ運営側によって決められた番組（レース構成）が用意されています。

具体的な番組構成は以下の通りです。

レース	特徴
第1レース：サンライズV戦	1号艇にA級選手、2～6号艇にB級選手を配置
第2レース：サンライズW戦	1号艇・4号艇にA級選手、2、3、5、6号艇にB級選手を配置
第3レース：サンライズX戦	1、3、5号艇にA級選手・2、4、6号艇にB級選手を配置
第4レース：サンライズY戦	進入固定レース・1号艇にA級選手を配置
第5レース：サンライズZ戦	1、2号艇にA級選手を配置
第7レース：予選・一般戦	進入固定レース

このように、午前中に行われる多くのレースで1号艇に実力のあるA級選手がシードされているため、芦屋競艇場ではインコースの勝率が他の会場よりもさらに高くなる傾向にあります。

初心者にとっては、1号艇のA級選手を軸にして予想を組み立てやすいという大きなメリットがありますが、G2以上の大きなグレードレースが開催される期間中は、これらの企画番組は実施されないため、レースの日程やグレードを事前に確認しておくことが大切です。

芦屋競艇場のレース傾向とデータ分析

ボートレース芦屋のレース展開を正確に予測するためには、感覚や思い込みに頼るのではなく、過去の膨大なデータに基づいた客観的な分析を行うことが欠かせません。

よく出る出目のランキングや、コースごとの1着率、季節による水面環境の変化、そしてモーターの成績といった具体的な数字を詳細に把握することで、論理的な予想が可能になります。

• 芦屋競艇場の出目の傾向・ランキング
• 芦屋競艇場のコース別入着率と決まり手の特徴
• 芦屋競艇場の季節別データの傾向
• 芦屋のモーター交換時期とエース機

これらのデータをしっかりと頭に入れておくことで、的中率を格段に向上させながら、利益を安定して確保するための戦略的な買い方ができるようになります。

芦屋競艇場の出目の傾向・ランキング

芦屋競艇場における3連単（1着、2着、3着を順番通りに当てる舟券）の出目データを分析してみると、インコースの圧倒的な強さと、芦屋ならではの特徴的な傾向がはっきりと数字に表れています。

最新の集計結果を確認すると、上位の出目はすべて1号艇を1着とした買い目が独占していることがわかります。

参考元：艇国DB｜3連単出目ランキング

最も頻繁に出現する出目の第1位は「1-3-2」で、全体の6.5%という高い割合を占めています。平均配当は1,276円となっており、比較的堅実な決着が多いことを示しています。

上位を占めているランキングから1号艇が逃げて勝利し、2号艇、3号艇、4号艇が2着や3着に続くというパターンが非常に多いことが数字から読み取れます。

最も注目すべきは、第5位にランクインしている「1-4-2」です。
この出目の割合は4.3%ですが、平均配当は2,121円となっており、上位5つの出目の中で唯一2,000円を超えています。

これは、4号艇が2着に絡むことで、少し配当が跳ね上がる傾向があることを意味しています。

芦屋競艇場では、1号艇を頭（1着）に固定した上で、2号艇や3号艇を中心に相手を選びつつ、少し配当の妙味を狙うなら4号艇を絡めるという買い方が、データに基づいた最も効率的な戦術と言えるでしょう 。

芦屋競艇場のコース別入着率と決まり手の特徴

次に、ボートレース芦屋のコース別入着率（1着から3着に入る確率）と、それぞれのコースが勝利する際の「決まり手」の特徴について、直近3ヶ月間の最新データをもとに詳しく見ていきましょう。

参考元：BOAT RACE｜芦屋ボートレース場 コース別入着率＆決まり手

まず、1コースの1着率は63.7%と、全国の競艇場の中でも非常に高い水準を誇っています。
1コースが勝利する場合の決まり手を見てみると、そのなんと94.9%が「逃げ」によるものです。

これは、スタートからそのまま第1ターンマークを先頭で回り、誰にも抜かれずにゴールするという、1コースにとって最も理想的で強い勝ち方が定着していることを示しています。

5コースの1着率は6.8%ですが、注目すべきはその決まり手の52.7%が「まくり差し」であることです。

5コースから勝つためには、内側の選手たちの動きを冷静に見極め、複雑な引き波を越えて狭い隙間を縫うように差し込む、極めて高度な旋回技術と高性能なモーターが必要不可欠となります。

芦屋競艇場の季節別データの傾向

ボートレースでは、気温や水温といった季節ごとの自然環境の変化が、モーターの性能や水面の状態にダイレクトに影響を与えます。

そのため、同じ芦屋競艇場であっても、季節によって有利なコースやレース展開が変化するという特徴を持っています。

季節別データを確認し、それぞれの季節における傾向を読み解いてみましょう。

季節	1コース1着率	2コース1着率	3コース1着率
春	60.1％	10.4％	8.0％
夏	54.4％	10.6％	14.3％
秋	60.1％	12.1％	8.3％
冬	63.7％	8.3％	12.9％

参考元：BOAT RACE｜芦屋ボートレース場 季節別データ

データを見ると、1コースの強さが季節によって明確に変動していることがわかります。

最も1コースの1着率が高くなるのは「冬季」で、その確率は63.7%に達します。
気温や水温が下がる冬場は、モーターに吸い込まれる空気の密度が高くなるため、燃焼効率が上がりモーターのパワー（特に出足）が強くなります。

そのため、助走距離が短いインコースの選手でも鋭いスタートを切りやすくなり、そのまま逃げ切る確率が高まるのです。

春季と秋季も1コースの1着率は高く、比較的安定した強さを保っています。

一方で、注意が必要なのが「夏季」となり、1コースの1着率が大きく落ち込みます。

気温が高くなるとモーターの出力が低下しやすくなり、インコースの選手が十分な加速を得られないまま第1ターンマークを迎えてしまうケースが増えるためです。

また、ターン時にボートが横滑りして外側に膨らんでしまうことも多くなります。

その結果、ダッシュをつけてスピードに乗ってくる外側のコースにチャンスが生まれます。

実際に夏季のデータを見ると、3コースの1着率が四季の中で最も高くなっており、センターからの積極的な攻めが決まりやすくなる季節であることが数字から証明されています。

芦屋のモーター交換時期とエース機

ボートレースにおいて、選手の実力と同じか、それ以上にレースの勝敗を左右するのがモーターの性能です。

芦屋競艇場では、例年「4月」に新しいモーターへの一斉交換が行われます。

新しいモーターに切り替わった直後の数ヶ月間は、モーターごとの性能差を示すデータが十分に蓄積されていないため、選手の整備力や調整力が成績に大きく影響します。

しかし、半年以上が経過してデータが揃ってくると、群を抜いて勝率の高い「エース機」と呼ばれる優秀なモーターがはっきりと判明してきます。

参考元：艇国DB｜モーター成績一覧

最新のモーター成績を確認すると、現時点でのボートレース芦屋の絶対的なエース機は「54号機」です。
この54号機は、2連対率（1着または2着に入る確率）が48.5%と全モーターの中でトップの数値を叩き出しています。

さらに、3連対率は66.5%と非常に高く、このモーターを使用している選手は、どのコースからでも舟券に絡む可能性が極めて高いことを示しています。

優勝回数も最多の3回、優出回数も8回を記録しており、その圧倒的な勝負強さが際立っています。

また、エース機に次ぐ準エース級として注目すべきなのが「9号機」です 。9号機の2連対率は46.3%（第3位）ですが、勝率は6.36をマークしており、これは全モーターの中で堂々のナンバーワンです。

3連対率も68.1%でトップとなっており、安定感という意味では54号機を凌ぐ面も持ち合わせています。

これらの上位モーターを引き当てた選手は、たとえ普段の勝率が低いB級選手であっても、不利な外側のコースから一発大穴をあけるポテンシャルを秘めているため、出走表のモーター番号は必ずチェックしておく必要があります。

芦屋競艇場で勝つための予想のコツ・攻略ポイント

これまでに見てきた芦屋競艇場の水面特性やデータ、そして独自の企画レースの仕組みを踏まえた上で、実際に舟券を購入して利益を出すための「予想のコツ」を具体的に解説していきます。

ただ単に強い選手や人気の選手を買うだけでは、長期的に勝つことはできません。

番組の性質や当日の気象条件を最大限に活かし、オッズと買い目のバランスを考えた戦略的な思考が必要です。

• コツ①：モーニングの企画番組を活かし堅実な本命予想を組み立てる
• コツ②：3RサンライズX戦における奇数枠を軸にし中穴を狙う
• コツ③：向かい風が強く吹く日はダッシュ勢のまくりを意識する

これらの実践的なポイントをマスターすることで、的中の喜びを味わいながら、しっかりと手元に利益を残す上手な立ち回りができるようになります。

競艇予想の勝ち方・必勝法については、以下の記事でも詳しく解説しているので、芦屋の様な難しい会場で一発狙いたい方は、参考にしてみてください。

コツ①：モーニングの企画番組を活かし堅実な本命予想を組み立てる

芦屋競艇場で勝率を上げるための最も基本的かつ有効な戦術は、朝の時間帯に組まれている「サンライズ戦」を賢く活用することです。

すでに解説した通り、第1レースのサンライズV戦、第4レースのサンライズY戦、そして第5レースのサンライズZ戦は、1号艇にのみA級選手が配置され、他のコースには格下のB級選手が配置されるという、圧倒的にインコースが有利な番組構成になっています。

初心者のうちは、これらのレースに的を絞り、1号艇を1着に固定した3連単のフォーメーションを組むのが最も確実で安全な予想の基本となります。

しかし、ここで一つ大きな注意点があります。
このような「1号艇が勝って当たり前」と思われるようなレースでは、ほとんどのファンが同じような舟券を購入するため、1号艇を頭にしたオッズが極端に低くなってしまいます。

そのため、不安だからといって買い目（点数）を広げすぎてしまうと、見事レースに的中したとしても、払い戻される金額が舟券の購入金額の合計を下回ってしまう、いわゆる「トリガミ」という状態に陥る危険性が非常に高くなります。

このトリガミを防ぎ、しっかりと利益を手元に残すためには、買い目を極限まで絞り込む勇気が必要です。

1着は1号艇で固定するとして、2着と3着に入る選手を、直前のスタート展示での動きの良さや、モーターの2連対率が高い選手などに厳選し、2点から多くても4点程度に買い目を絞りましょう。

少点数に絞った上で、自信のある買い目に資金を厚く配分することで、低いオッズでも確実に利益を積み重ねていくことができます。

コツ②：3RサンライズX戦における奇数枠を軸にし中穴を狙う

芦屋競艇場の企画レースの中で、本命狙いとは全く異なるアプローチが必要になるのが、第3レースに設定されている「サンライズX（クロス）戦」です。

このレースは、1号艇、3号艇、5号艇という奇数枠に実力上位のA級選手が配置され、その間の2号艇、4号艇、6号艇の偶数枠にB級選手が配置されるという、非常に特殊でスリリングな番組構成になっています。

1号艇にA級選手がいるため、基本的にはイン逃げが想定されて一番人気になることが多いですが、このレースの本当の面白さは3号艇と5号艇の動きにあります。

例えば、3号艇のA級選手がスタートを決めて、内にいる1号艇や2号艇を強引にまくりに行った場合、1号艇がその引き波に飲まれて失速し、大本命が潰れるという波乱の展開が十分に考えられます。
さらに、3号艇が攻めてできた水面の空きスペースを狙って、5号艇のA級選手が鋭い「まくり差し」を突き刺してくるケースも頻繁に見られます。

芦屋はインが強い競艇場ですが、このような実力者が競り合う番組では、あえて1号艇を1着から外し、攻める力を持った3号艇や、展開を突くのが上手い5号艇を頭（1着）にしたフォーメーションを組むことが、中穴から大穴の高配当を狙うための有効なセオリーとなります。

特に、3号艇の選手が「まくり」を得意とする攻撃的なスタイルの持ち主であったり、モーターの伸び足が優れている場合には、この波乱のシナリオが現実になる可能性がグッと高まります。

オッズの歪みを突いた、予想の腕が試される非常に面白いレースです。

コツ③：向かい風が強く吹く日はダッシュ勢のまくりを意識する

芦屋競艇場は年間を通じて静水面でインコースが有利なのが基本ですが、当日の風の条件によっては、その定石が通用しなくなることがあります。

高配当を狙う上で特に注意深く観察していただきたいのが、「向かい風」が強く吹いている日のレースです。

向かい風とは、スタート地点から第1ターンマークに向けて、ボートの進行方向とは逆向きに吹き付ける風のことです。向かい風が強くなると、スタートラインに向けて助走しているボートが風の抵抗を強く受けてしまい、前に進む力が削がれてしまいます。

特に、助走距離が短く制限されているインコース（1〜3コース）の選手は、モーターの回転が十分に上がりきらず、最初の加速（出足）が鈍ってしまう傾向が顕著に現れます。

この状況で一気に有利になるのが、後方からたっぷりと助走距離をとってスピードに乗った状態でスタートラインを通過できるダッシュ勢（4コースから6コース）です。

向かい風の状況下では、4コースの選手がトップスピードでスタートを決め、内側でもたついているボートを一気に外側から飲み込む豪快な「まくり」が決まる確率が格段に跳ね上がります。

さらに、4コースがまくって出て行った動きに連動して、5コースの選手が空いた内側のスペースを冷静に突く「まくり差し」の成功率も上がります。

直前の気象情報で、風速が3メートル以上の向かい風になっている場合は、インコースへの過信は禁物です。

展示タイムが良く、ダッシュ戦を得意としている4コースや5コースの選手を軸にして予想を組み立てることで、思わぬ高配当を手にすることができるでしょう。

芦屋競艇場の基本情報（立地・アクセス・施設）

インターネット投票でレースを楽しむのも良いですが、実際にボートレース芦屋に足を運んで、モーターの爆音や水しぶきの迫力を生で体感するのもボートレースの大きな醍醐味です。

ここでは、初めて芦屋競艇場を訪れる方のために、電車や車を使った具体的なアクセス方法や、場内の充実した施設情報をご紹介します。

事前にこれらの基本情報を把握しておくことで、当日は迷うことなくスムーズに現地に到着し、レースの合間の時間も快適で楽しい有意義な一日を過ごすことができるようになります。

アクセス

ボートレース芦屋は福岡県遠賀郡芦屋町に位置しており、周辺の交通網が整備されているため、公共交通機関である電車を利用する場合でも、自家用車を利用する場合でも、非常にスムーズにアクセスすることが可能です。

駅前には無料タクシーの乗り場が設けられています。

駅前に常駐している無料タクシー案内人に声をかければ、すぐに専用のタクシーに乗車することができ快適に移動することができます。

また、折尾駅などからも無料のシャトルバスが運行されているため、遠方から電車で訪れるファンにとっても大変良好なアクセス環境が整っています。

ボートレース芦屋の周辺には大規模な無料駐車場が完備されているため、車を停める場所に困ることはなく、家族連れや友人同士のグループでドライブがてら遊びに行くのにも大変便利です。

施設・雰囲気

ボートレース芦屋の場内に一歩足を踏み入れると、広々としていて非常に清潔感にあふれた空間が広がっています。

一昔前の競艇場によくあったような「古くて薄暗い」といったイメージは完全に払拭されており、綺麗で近代的な快適な施設となっているのが大きな特徴です。

場内の施設で特に注目したいのが、本場のスタンドの対岸に位置し、外向発売所の隣にある「アシ夢テラス」と呼ばれるエリア周辺の施設です。

ここには特別観覧施設「ROKU」として、「ASHIMU CAFE（アシムカフェ）」という非常におしゃれなカフェが併設されています。

このカフェは20代から30代の若い世代や女性でも気軽に入りやすいコンセプトで作られており、営業時間は11時から16時までとなっています。

カフェのメニューには本格的なパンケーキなども用意されており、レースの合間にリラックスした優雅な時間を過ごすことができます。

まとめ：ボートレース芦屋（芦屋競艇場）を攻略するために

ボートレース芦屋は、風の影響を受けにくい穏やかな淡水プール特性と、1コースに絶対的な実力者を配置する充実したモーニングの番組編成ががっちりと噛み合った、全国有数の「イン最強会場」です。改めて、芦屋で勝負する際の最重要ポイントをおさらいしておきましょう。

• 全国トップクラスのイン勝率：基本は1コースを信頼した組み立てが王道。ただし、点数を極限まで絞る技量が求められる。
• 名物モーニング「サンライズレース」：第1～第5レースなどの企画レースはインが鉄板級。本命党にとって絶好の投資ステージ。
• 企画レース以降の一般戦の罠：後半のレースや実力が拮抗する番組では、走りやすさを活かしたセンター・ダッシュ勢の強烈な全速まくりが急浮上。

芦屋はとにかくインが強力な会場ですが、だからこそ1号艇に人気が集中しやすく、無駄な買い目を広げると的中してもマイナス（トリガミ）になる罠が常に潜んでいます。芦屋を攻略するには、単純に1コースから買うだけでなく、「今狙っているレースのオッズに対して、買い目を何点以内に抑えられるか」や「本命ラインが総崩れになったときに、爆発的な高配当をもたらす超抜モーターの存在」を極限まで見極める必要があります。

【監修者・黒川勝からの最終アドバイス】

「芦屋は、選手たちが『風がなくて水面が穏やかだから、実力やモーターの差がストレートに出る。インのときは絶対に落とせない』とプレッシャーを感じる場所です。ハッキリ言って、オッズの歪み（旨味のあるレース）や、企画レースが終わった後の一般戦での荒れる気配を素人が毎レース完璧に読み解いて、ガミらずにプラス収支を叩き出し続けるのは至難の業と言えます。

ギャンブルである以上、100%当たる法則は存在しませんが、鉄板レースの絞り込みと時折の全速まくりによる穴戦のバランスがシビアな芦屋のモーニングで無駄な軍資金を減らしたくないのであれば、『芦屋の全モーターの番組ごとの出目傾向を完全にデータベース化している専門班』や『直前のスタート展示からインの選手がスタートをバチッと決められるかをリアルタイムに現場見抜くプロ』の予想を参考にするのが、最も賢く、手っ取り早く当たる確率を上げる方法です。自分で点数を絞りきれない、あるいは芦屋のサンライズレースで確実に勝ち逃げを決めたい日は、私たちが自腹検証の末に太コツを掴んだ優良サイトの無料情報を答え合わせ代わりに覗いてみてください」