ボートレース多摩川(多摩川競艇場)の特徴と予想のコツ【初心者向け完全ガイド】

多摩川競艇場は「日本一の静水面」として知られる、初心者にも予想しやすいボートレース場です。

本記事では、多摩川競艇場の水面やコースの特徴、データ上の傾向から予想のコツまで、実際の経験者の視点を交えて専門的に解説します。安定したレース展開の中で勝つためのポイントを押さえましょう。

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監修者: 黒川 勝 (くろかわ まさる)
監修者 黒川 勝

競艇評論家/競艇メディア監修担当(48歳)

学生時代から競艇に魅せられ、気づけば現地観戦歴25年・予想歴20年超。

かつては週末のほとんどを全国各地の競艇場で過ごし、各地の選手傾向やイン水面の特徴を分析することを趣味としてきました。

一方で、インターネット上に溢れる予想サイトや有料情報サービスの乱立に疑問を持つようになり、「競艇ファンの目線で本当に信頼できるサイトや情報とは何か」を見極める活動を開始。現在はメディア全体の方針監修および執筆記事のチェックを担当し、正確性・中立性・信頼性を重視した情報発信に取り組んでいます。

「儲かる話」より「騙されないための知識」をモットーに、読者の皆さまにとって長く競艇を楽しむための指針となるメディアを目指しています。

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執筆者: 白石 健二 (しらいし けんじ)
執筆者 白石 健二

フリーライター/競艇場現地取材担当(35歳)

大学卒業後、週刊誌系の出版社で編集記者として勤務。

その後フリーに転身し、趣味だったボートレースと文章執筆を掛け合わせた現地取材活動を開始しました。

全国の競艇場を自らの足で巡り、実際に予想サイトを使ってみる“体当たり検証”を継続中。現地でのファンの声・舟券売り場のリアルな空気・選手の表情など、ネットでは伝わらない要素を丁寧に拾い、記事へと反映しています。

「良いサイトも悪いサイトも、実際に使ってみないとわからない」というポリシーのもと、読者目線で実用性ある情報と率直な感想を届けます。

「友達に教えたくなる、だけど油断しないための記事」を目指して、今日も現地へ足を運んでいます。

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多摩川競艇場の基本情報(立地・アクセス・施設)

多摩川競艇場の基本情報やアクセス手順、施設環境を事前に把握することは、現地での無駄な時間をなくすために不可欠です

本章を読むことで、迷わず到着できる交通手段や、一日中快適に過ごせる有料席・グルメ情報が完全に網羅できます。

初めて訪れる方でも、ストレスなくレース観戦に集中できる完璧な準備をしておきましょう。

アクセス

多摩川競艇場は、都内でも非常に交通の便が良い立地条件を誇っています。

電車の場合

  • アクセス:西武多摩川線の「競艇場前駅」
  • 所要時間:徒歩約5分

駅からの距離はわずか429mしかなく、初めて訪れる中学生やご家族連れの方でも、駅を降りればすぐに目的地が視界に入るため、道に迷う心配は一切ありません。

JR武蔵野線および南武線が乗り入れる「府中本町駅」からは、無料の送迎バスが運行されており、乗車時間は約15分となっています。

車の場合

  • アクセス:中央自動車道の「府中スマートIC」
  • 所要時間:ICを降りて数分

多摩川競艇場には、北駐車場(約80台)、東駐車場(約280台)、駅裏駐車場(約80台)と、合計400台以上が停められる無料駐車場が完備されています。

駐車料金を気にせず一日中レースを楽しめるのは、車で来場するファンにとって非常に嬉しいポイントです。

施設・雰囲気

多摩川競艇場の雰囲気を表す画像

多摩川競艇場の施設は、昔ながらの熱気ある雰囲気と、新しくて綺麗な設備が混ざり合った空間です。
特に注目したいのが、指定席(有料席)の充実度です。

ウェイキーパーク多摩川」と呼ばれる有料席エリアには、1名で集中できる「シングル席(1,500円)」や、友達や恋人と楽しめる2名用の「ペア席(2,500円)」など、目的に合わせて選べる席が用意されています。

さらに、周りを壁で囲まれた完全なプライベート空間「プラチナシート(2,000円)」では、フリードリンクを飲みながら自分の席で舟券を買うことができるため、一日中じっくりとレースに集中したいガチ勢に大人気です。

2023年には1階に新しい食事処「リップル」がオープンするなど、初心者や女性でも快適に過ごしやすい環境が整っています。

多摩川のグルメ

多摩川競艇場に来たら絶対に食べておきたいのが、全国のボートレースファンから「日本一の競艇グルメ」とも言われる名物「牛炊(ぎゅうすい)」です。

この牛炊は、場内の「レストラン ウェイキー(Way key)」で販売されています。
ご飯の上に、牛すじ肉と野菜をじっくり長時間煮込んだ旨味たっぷりのスープがかかっている雑炊のようなメニューで、値段は850円です。

最初はそのまま優しいダシの味を楽しみ、途中からセットでついてくるキムチを入れたり、店頭にある無料のおろしニンニクや唐辛子を入れたりして「味変」をするのが通の食べ方です。

黒川勝さん
ギャンブルで疲れた体を芯から温めてくれる、最高の一杯です。

多摩川競艇場のコースの特徴(水面特性・気象条件・イン有利度)

多摩川競艇場は全国のレース場の中でも非常に特徴的な水面を持っています。

この章を読むことで、多摩川が「日本一の静水面」と呼ばれる理由や、風の影響がどれくらいあるのかを完全に理解できます。

  • 全国トップクラスの広さを誇る水面
  • 日本一の静水面と呼ばれる水面特性
  • 防風林により風の影響が少ない
  • 企画レース「まつりだone」は初心者におすすめ

コースのクセを知ることで、どんな天候の日にどのコースの選手が有利になるのかを自分で判断できるようになります。

全国トップクラスの広さを誇る水面

多摩川競艇場は、水面がとても広いことでも知られています。
特に第1ターンマーク(最初のカーブ)から対岸までの距離が108mもあり、全国でもトップクラスの広さです。

平和島競艇場の水面図

出典:BOAT RACE多摩川|水面特性

この広さと走りやすい静水面が組み合わさることで、多摩川では外側のコース(3コースや4コース)の選手がスピードを落とさずに全速力で「まくり(外側から追い抜く技)」を決めやすくなります。

その結果、一番有利とされる1コース(インコース)の1着率は約52.6%となっており、全国平均(約55%)と比べると少し低くなっています。

後藤さん
多摩川はインコースが絶対的に強いわけではなく、センターコースからでも十分に勝負ができる水面だと言えます。

日本一の静水面と呼ばれる水面特性

多摩川競艇場の最大の特徴は、水面がとても穏やかで波が荒れることが少ないため「日本一の静水面」と呼ばれていることです。

競走水面は、第1ターンマーク側にある井戸からの水を利用した人工の「淡水プール」です。
海とつながっていないため、潮の満ち引きによって水面の高さ(水位)が変わることが一切ありません。

一般的に、淡水は水が硬くてボートが跳ねやすく、乗りにくいと言われます。
しかし多摩川の淡水は、選手たちから「スピードを出してターンしても走りやすい」と非常に好評です。

黒川勝さん
波のトラブルが少ないため、選手は自分の実力やモーターのパワーを100%発揮したスピード戦を繰り広げることができます。

防風林により風の影響が少ない

多摩川競艇場の季節の変化による風の影響を表した図

ボートレースは風の影響を大きく受けるスポーツですが、多摩川競艇場は周囲を「防風林(風を防ぐための木々)」や巨大なスタンドに囲まれています。

この防風林のおかげで、一年を通して強い風が水面に吹き込むことがほとんどなく、風の影響を受けにくいという特徴があります。

ただし、全く風が吹かないわけではありません。
冬の時期には、風速5メートルほどの強い向かい風(選手の前から吹く風)が吹く日もあります。

このような強い向かい風が吹いた時は、ダッシュをつけてスタートする外側(4〜6コース)の選手が勢いに乗りやすくなり、大波乱が起きるチャンスとなります。

企画レース「まつりだone」は初心者におすすめ

多摩川競艇場では、初心者の人でも予想が当てやすいように作られた「まつりだone(ワン)」という企画レースが開催されています。

このレースは主にその日の最初のレース(第1レース)で行われ、「実力が高いA級選手が2名、発展途上のB級選手が4名」という特別な組み合わせになっています。

強い選手が2人に絞られているため、誰が勝つかの予想がとても簡単です。

さらに、このレースで舟券を買うと、多摩川独自のポイント(是政式ポイント)が通常の2倍もらえるというお得な特典もあります。

黒川勝さん
一日の最初の運試しや、確実に的中を狙いたい人にぴったりのボーナスレースです。

多摩川競艇場のレース傾向とデータ分析

過去のレース結果のデータを分析することは、勘に頼らない正確な予想をするために絶対に必要です。

この章を読むことで、多摩川競艇場で出やすい着順のパターンや、モーターの良し悪しを見抜く基準が明確にわかります。

  • コース別勝率と出目の傾向
  • 5コースの3着絡みと配当の傾向
  • 平和島のモーター交換時期とエース機

データを味方につけることで、無駄な舟券を買うことが減り、的中率をグッと高めることができます。

コース別勝率と出目の傾向

多摩川競艇場の過去データを見ると、1コースの1着率は約52.5%で、全国平均よりわずかに低いものの、やはり勝ちやすいコースであることには変わりありません。

(集計期間:2025/11/01~2025/1/31)

競艇場 1コースの勝率 競艇場 1コースの勝率
桐生 50.8% 尼崎 62.3%
戸田 46.0% 鳴門 47.6%
江戸川 46.4% 丸亀 52.1%
平和島 45.0% 児島 55.2%
多摩川 52.5% 宮島 57.3%
浜名湖 57.3% 徳山 61.7%
蒲郡 60.6% 下関 63.7%
常滑 58.9% 若松 61.9%
61.3% 芦屋 61.4%
三国 54.5% 福岡 58.0%
びわこ 53.4% 唐津 56.2%
住之江 60.7% 大村 67.0%

参考元:BOAT RACE|ボートレース場データ

また、よく出る着順の組み合わせ(出目)のトップ5を見てみると、以下のようになっています。

出目ランキング

  • ①-②-③(5.8%)
  • ①-②-④(5.0%)
  • ①-②-⑤(4.4%)
  • ①-③-②(4.1%)
  • ①-④-②(3.8%)

参考元:BOAT RACE多摩川|3連単出目ランキング

このデータからわかるのは、1着はやはり1コースが多く、2着には2コースや3コースといった内側の選手が順当に入りやすいということです。

黒川勝さん
しかし、4コースからの「まくり」も決まりやすいため、4コースの1着率も高めになっているのも多摩川の特徴です。

5コースの3着絡みと配当の傾向

多摩川競艇場でもう一つ注目したいデータが、「5コースの選手の活躍」です。
5コースは外側で不利な場所なので1着になる確率は7.8%と非常に低いですが、前述の出目の傾向から分かる様に3着以内に食い込んでくる確率は意外と高めになっています。

(集計期間:2025/11/01~2025/1/31)

競艇場 2コース勝率 3コース勝率 4コース勝率 5コース勝率 6コース勝率
桐生 9.8% 13.4% 13.7% 10.1% 2.8%
戸田 15.8% 16.3% 14.0% 7.1% 2.0%
江戸川 19.1% 14.7% 11.8% 6.7% 3.1%
平和島 15.1% 16.5% 14.4% 8.0% 2.3%
多摩川 14.4% 11.0% 12.5% 7.8% 2.8%
浜名湖 12.8% 12.0% 8.3% 7.3% 2.9%
蒲郡 10.7% 10.8% 9.3% 7.7% 1.3%
常滑 12.9% 10.3% 10.3% 6.9% 1.7%
10.3% 10.9% 9.6% 6.3% 2.5%
三国 15.7% 13.2% 10.5% 5.2% 1.8%
びわこ 12.7% 14.5% 11.8% 7.3% 1.5%
住之江 13.7% 8.9% 9.8% 5.8% 2.0%
尼崎 10.7% 10.5% 10.5% 4.9% 1.8%
鳴門 14.3% 17.3% 13.0% 7.7% 1.4%
丸亀 11.2% 14.9% 12.4% 7.9% 3.1%
児島 13.8% 13.7% 8.6% 6.2% 3.2%
宮島 12.4% 14.3% 10.0% 5.7% 1.7%
徳山 11.7% 12.5% 9.7% 3.5% 1.1%
下関 11.3% 12.0% 7.2% 5.0% 1.4%
若松 11.7% 10.2% 10.6% 4.7% 1.8%
芦屋 9.4% 11.0% 9.9% 6.7% 2.0%
福岡 16.5% 12.1% 9.0% 4.6% 0.6%
唐津 12.9% 13.8% 8.1% 7.1% 2.6%
大村 10.3% 9.8% 8.4% 4.4% 1.0%

参考元:BOAT RACE|ボートレース場データ

多摩川は水面が広くて走りやすいため、前のボート同士が競り合っている隙を突いて、5コースの選手が冷静に「捲り差し」を決めて3着に入ってくるパターンがよく見られます。

配当の傾向としては、大穴(100倍以上の万舟券)が出る確率は全国平均とほぼ同じですが、少しだけ高い配当(10倍〜30倍の小穴)が出やすい「小穴に強い競艇場」だと言えます。

黒川勝さん
手堅い本命ばかりを狙うよりも、少しだけひねった予想をするのが儲かるコツです。

多摩川のモーター交換時期とエース機

競艇のボートについているモーター(エンジン)は、1年に1回すべて新品に交換されます。
多摩川競艇場の場合、モーターの交換時期は毎年「8月」です。

8月から秋にかけては、まだ新しいモーターのデータが揃っていないため、過去の勝率数字があまり当てになりません。
この時期は直前の展示タイムをしっかり確認することが重要です。

交換から半年ほど経つと、勝率が40%を超えるようなパワーの強い「エース機」がはっきりしてきます。
多摩川は標高が約40mと他の競艇場より高く、気圧が少し低いため、モーターの出足(加速力)が出にくいという特徴があります。

2026年現在のエースモーター

  • 73号機:2連対率53.6 %
  • 33号機:2連対率51.6%
  • 67号機:2連対率48.0%

参考元:艇国データバンク|モーター成績一覧

モーターの機力(パワー)の差がレースの結果に直結しやすく、良いモーターを引いた選手を信じることが勝利への近道です。

多摩川競艇場で勝つための予想のコツ

ここまで学んだ特徴やデータを活かして、実際に舟券を買うときのポイントをまとめました。

この章を読むことで、多摩川競艇場ならではの「勝てる予想の組み立て方」が身につきます。

  • モーターの「機力」を最優先で評価する
  • 4コースの「カドまくり」で小穴を狙う
  • 企画レースで賢く資金を増やす

プロの予想家も実践している具体的な狙い目を知ることで、競艇初心者でも自信を持って高配当を狙えるようになります。

また、当サイトでも多摩川競艇場の無料予想を毎日公開しているので、まずはお試し感覚で挑戦してみてはいかがでしょうか。

本日の無料競艇予想 バナー

競艇予想の勝ち方・必勝法については、以下の記事で詳しく解説しているので、平和島の様な難しい会場で一発狙いたい方は、参考にしてみてください。

モーターの「機力」を最優先で評価する

多摩川競艇場で予想をするときに一番大切なルールは、選手の名前や強さよりも「モーターの機力(パワーとスピード)」を信じることです。

多摩川は波や風のトラブルがない「日本一の静水面」です。
水面が荒れていれば、選手の操縦テクニックでモーターの弱さをカバーできますが、走りやすい静水面ではごまかしがききません。

純粋なボートのスピード競争になるため、モーターの力が弱いと絶対に勝てないのです。

予想する時は、必ずレース直前の「展示タイム」を見てください。

黒川勝さん
展示タイムが一番速い選手や、勝率の高いエースモーターに乗っている選手を予想の中心(軸)に置くのが、多摩川攻略の最大のコツです。

4コースの「カドまくり」で小穴を狙う

多摩川で配当の美味しい「小穴」を狙うなら、4コースの選手に注目してください。

多摩川は第1ターンマーク付近の水面がとても広いため、助走をたっぷり取ってダッシュする4コース(カド)の選手が、全速力で内側の選手をごぼう抜きにする「まくり」を決めやすい環境が整っています。

特に、冬の時期に「向かい風」が吹いている日や、1〜3コースの選手のスタートが遅いと予想されるレースでは、4コースの選手が一気にトップに立つ展開が大チャンスです。

黒川勝さん
4コースの選手が1着になり、内側の1コースの選手が2着に残る「4-1」という買い目は、多摩川でよく出る高配当の黄金パターンです。

企画レースで賢く資金を増やす

手堅く勝ちたい人は、第1レースに行われる「まつりだone」を徹底的に狙いましょう。

A級選手が2名、B級選手が4名という実力差がはっきりした組み合わせなので、A級選手が1コースや2コースといった有利な内枠に入っていたら、その2人のワンツー(1着・2着)で決まる確率が非常に高いです。

無理に穴を狙わず、このレースで「1-2」や「2-1」に絞って舟券を当て、さらに「是政式ポイント」を2倍もらって資金を増やすのが賢い戦略です。

黒川勝さん
まずは第1レースで確実に的中させて心の余裕を作り、その後のレースでモーターの良い選手を狙って勝負に出るのが、多摩川での理想的な1日の過ごし方です。

まとめ

多摩川は環境が安定しているぶん、予想の精度がそのまま収支に直結しやすい競艇場です。
他の荒れやすい水面に比べ「展開読みが当たりやすい」ので、データ分析や選手・モーターのチェックにかけた労力が報われやすいと感じます。

実際、私も多摩川では事前に入念に機力や気象条件を確認し、「これなら堅い」と思ったレースは狙い撃ちで厚く張ることがあります。

期待通りイン逃げ決着となり手堅く勝てるケースも多いですし、逆に「ここは穴目もあるぞ」と読んだレースで中穴を仕留めたこともありました。

いずれにせよ、多摩川はセオリーを基本にしつつもデータに基づいた緻密な予想が功を奏しやすい印象です。
初心者の方も、まずはイン中心の舟券で的中する喜びを味わい、慣れてきたら今回紹介したコツを応用して高配当狙いの買い目にも挑戦してみてください。

穏やかな水面の向こうに、きっと爽快な的中の景色が広がるはずです。多摩川競艇場の特徴を味方につけて、ぜひプラス収支を目指しましょう!>

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